新車磨合期過后怎么拉高速

　　大家都知道了新車磨合期應(yīng)該注意什么?避免上高速。那么，你知道新車磨合期過后應(yīng)該怎么去拉高速嗎?下面是小編為大家整理的新車磨合期過后怎么拉高速，希望大家喜歡!

　　新車磨合期過后怎么拉高速

　　1、為什么要拉高速?

　　理論上來講，汽車高速行駛的時候會加大機(jī)械損耗，所以經(jīng)常開高速的車子，會老的更快。而對于新車來講，機(jī)械部件實際是需 要經(jīng)過一段時間的磨合，才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不僅僅是發(fā)動機(jī)，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣。現(xiàn)在我們所說的拉高速，就是為了加快車子進(jìn)入最佳狀態(tài) 的時間，不過換句話來講，就算不去拉高速，也只是說車子進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)要慢一些，但是這樣機(jī)械磨損也會減少，車子的使用壽命也會增加。

　　2、什么時候去拉高速呢?

　　一般來講，絕不能用第一箱機(jī)油，因為在拉高速的時候，發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多 的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。最好的時候是在第一次更換機(jī)油之后，這時候發(fā)動機(jī)經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。

　　3、怎么樣才能更好的拉高速呢?

　　一般來說，在第一箱機(jī)油內(nèi)，說明書都會標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛，轉(zhuǎn)速一般都不可超過最高轉(zhuǎn)速的2/3，例如一臺發(fā)動機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過4000轉(zhuǎn)，大部分時候最好在3000轉(zhuǎn)以下。過了第一箱機(jī)油后去拉高速時，就可以讓發(fā)動機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計所允許的最高轉(zhuǎn)。

　　一般來講，100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”的。由于新車還未進(jìn)入最佳狀態(tài)，開到那樣高速甚至還會有危險。

　　對于新車磨合是很重要的一件事，很多司機(jī)都不是很注重，已買到車就直接開出去載貨，拉高速啊，這些行為都是不行的，對車子的損耗是非常大的。只有將新車磨合好，才能延長汽車的壽命，更好的駕駛。

　　新車?yán)咚儆心男┱`區(qū)

　　我在這里看到各位車主在磨合區(qū)后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其實在磨合期過后拉一拉發(fā)動機(jī),是有必要的,但要注意以下幾點(diǎn): 1一定要換過機(jī)油和機(jī)濾后才能拉高速 2拉高速并不是一定要車速上去,只要你的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去就可以了, 3建議拉的時候,每次換檔的轉(zhuǎn)速都達(dá)到發(fā)動機(jī)的最大功力,才換進(jìn)下一定檔,即所謂的高轉(zhuǎn)速換檔,這一點(diǎn)很重要!!!! 4并不是拉個一小時就OK了,最好堅持一到兩星期,你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)力氣變大了 5拉的時候最好加好一點(diǎn)的汽油 6一定要注意安全,控制好車速 7拉好以后最好把機(jī)油換了 8第一步先調(diào)一下你的油門拉繩!!!!!!!!!但不建議調(diào)到極限,挑到油門踩到底的時候,節(jié)氣門轉(zhuǎn)到行程的80%就夠了,要不回油門和剎車一樣高的,開啟來不舒服的。 最后,我再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),并不是車速越快越好,只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,效果是一樣的,再說太高的車速也不利于安全.要體驗最高車速,等15000KM以后在體驗把,那時侯對你的愛車性能也十分了解,能更充分發(fā)揮車的極限

　　拉高速這個不是問題的問題時常困擾著眾多車友，有很多車友在網(wǎng)上詢問這個問題，在此跟眾馬友探討一下：有人認(rèn)為，如果新車不拉高速，以后速度就上不去了，這是多數(shù)人的誤區(qū)，其實一點(diǎn)道理都沒有，還有更可笑的說拉高速以后要立即換機(jī)油，把拉高速拉下來的金屬粉末放掉，聽著好像有道理，其實是胡說八道，那樣的拉高速純粹是毀車，告訴大家，拉高速不是為了提高車速，也不是為了加強(qiáng)磨合，主要作用是將積炭燒掉。在兩千公里磨合期內(nèi)，由于小油門行使，發(fā)動機(jī)不是在最佳狀態(tài)工作，缸蓋和火嘴有積炭形成，油嘴也不同程度的產(chǎn)生油膩膠狀物，通過拉高速強(qiáng)力燃燒和強(qiáng)大的氣流把積炭燒掉并排出，同時高速噴射的油霧起到清理油路的作用。至于別的都是無稽之談，所以，為了安全起見，不要在五檔拉高速，在三檔或四檔把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到五千至六千轉(zhuǎn)，各跑4-5分鐘就好了，其實也不必刻意去做，隔段時間跑一跑高速就可以了。

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