奇瑞M14這款車怎么樣

　　奇瑞M14這款車怎么樣？奇瑞M14是一款可折疊硬頂跑車，略帶女性化的車身線條及車燈設計使得M14看上去有些秀氣車身線條流暢和諧又兼具動感。

　　奇瑞M14基本信息

　　搭載CheryPower的1.6CBR/2.0CBR兩種發動機。

　　變速箱也有手動檔和CVT兩種。

　　2.0DGI，同時包含渦輪增壓中冷和缸內直噴技術

　　直列四缸2.0升TCIDGI汽油發動機功率：144KW/5500rpm

　　扭距：290Nm/1800rpm

　　升功率：72KW/L

　　升扭距：145Nm/L

　　氣門數：16

　　燃油：97#以上

　　排放：歐IV

　　應用新技術：TCI渦輪增壓中冷，DGI缸內直噴，VVT可變氣門正時

　　M14：為了填補國內跑車市場的空白，奇瑞打造這一款具有國際品質的國產跑車，無論在外型還是性能上，都極力滿足人們對跑車的高標準需求。

　　2001年，奇瑞與世界著名的意大利Pininfarina(賓尼法利亞)公司合作，進行車身和底盤平臺的開發。底盤方面，前麥弗遜懸架與后多連桿懸架間的細致調校，使得整車的運動特性更為彰顯，稍略的不足轉向特性使得操縱更得心應手。速度感應式的助力特性使得無論在何種工況都能做到路感與轉向輕便性的合理協調，前后盤式制動器和ABS系統時刻準備著保護駕駛者的安全，選配的ESP系統更是能讓人放心的體驗高速。

　　擔綱M14設計的是Pininfarina首席設計師Mr.Catia，他曾經擔綱瑪沙拉蒂的車型設計。M14外型上充分滿足現代都市白領階層熱愛運動、盡享運動樂趣的要求，體現跑車的動感元素。而內飾上極其突顯時尚、與眾不同的元素，M14內部采用筒式座椅，并在方向盤上添加盡可能多的功能鍵，更加便于操作，同時充滿人性化設計的按鈕，能自動打開跑車的硬頂。

　　車身方面，M14經過設計師的精心打造，通過了多輪的CAE碰撞模擬分析，能滿足歐洲、美國市場的前、后碰撞、側碰、柱碰、前側偏碰撞、翻滾等法規安全要求，給駕駛者以盡心盡力的呵護。標配的前排氣囊，加上可選配的側氣囊、簾式氣囊，讓人在體驗駕駛樂趣的同時，享受多重安全保護。

　　M14將搭載CheryPower的1.6CBR/2.0CBR兩種發動機。變速箱也有手動檔和CVT兩種讓用戶選擇。

　　借助跑車專家的經驗，打造全新的小跑車，從外形上看，M14具有全部“跑車”應該有的設計元素。兇猛的前臉，不僅為產品的定位打下良好基礎，更像是融進了奇瑞標識的縮寫CAC在其中。不規則大燈抽象了京劇臉譜的效果

　　雖然奇瑞并沒有造跑車的歷史，但奇瑞高層決策者的目光卻看得很遠。選擇平寧法利那，為的也是突破自身能力的局限。M14外觀、內飾設計在上海車展已經得到了市場的檢驗，現場觀眾的表情說明這款車受到認可的程度已經超越了預期。雖然M14是M平臺的一分子，但從設計角度，它卻和其他兄弟完全不同。

　　雖然我們感覺有點遺憾，因為海外設計都沒有找到中國風格的影子，不過這并非一朝一夕的事情，需要慢慢來。日本人模仿了50年，韓國人模仿了30年，他們仍然還處在摸索的階段，中國風格的探索也不必刻意為之。