雷克薩斯RXh這款車怎么樣
雷克薩斯RXh這款車怎么樣
雷克薩斯RXh這款車怎么樣？RX 450h于2009年4月在中國上市，它以全新的內(nèi)外室設(shè)計、整體的性能提升以及諸項前瞻智能配備，再次成就了新生代豪華SUV的典范力作。
雷克薩斯RXh基本介紹
RX 450h于2009年4月在中國上市，它以全新的內(nèi)外室設(shè)計、整體的性能提升以及諸項前瞻智能配備，再次成就了新生代豪華SUV的典范力作。油電混合動力豪華SUV RX 450h廠商建議價為954,000元人民幣。
RX 450h在提升了前代車型強勁動力性與豪華舒適性的同時，成功實現(xiàn)了低油耗和低排放。RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括3.5升V6發(fā)動機以及前/后電動機，能提供電動四驅(qū)功能。卓越的加速能力與經(jīng)濟的燃油消耗巧妙結(jié)合，不僅爆發(fā)出220千瓦的強大動力，更能保有7升/100公里的超低綜合油耗。作為一款極具創(chuàng)新性的油電混合動力豪華SUV，RX 450h同時彰顯出雷克薩斯在油電混合動力領(lǐng)域和智能科技領(lǐng)域的卓越成就。
雷克薩斯RXh外觀設(shè)計
秉承L-Finesse設(shè)計理念，雷克薩斯RX 450h擁有銳利上揚的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險杠，構(gòu)成新一代RX車系家族符號。更明晰的側(cè)面線條、流線型側(cè)窗設(shè)計，勾勒出動感俊朗的流暢線條，并實現(xiàn)了0.33的超低風(fēng)阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設(shè)計，顯得更加精致和靈動;同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內(nèi)的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選，包括全新開發(fā)的珍珠白色在內(nèi)的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風(fēng)格。
雷克薩斯RXh內(nèi)飾配置
基于雷克薩斯的L-finesse設(shè)計理念，RX450h引人注目的內(nèi)飾設(shè)計把車身內(nèi)部分成了兩個截然不同的區(qū)域：“顯示區(qū)”提供信息，而“操作區(qū)”的職能是控制。車門肩部的鑲邊線條舒適地貼合車身，自車艙內(nèi)部延伸至車外。這種內(nèi)飾線條整體環(huán)繞的設(shè)計，為駕乘者分別勾勒出顯示區(qū)和操作區(qū)。巧妙設(shè)計的金屬表面，源自大膽的明與暗的對比，特別體現(xiàn)在非對稱的中控面板上。
位于速度表側(cè)面的多功能信息顯示器采用了對比度更高的新型白色有機發(fā)光二極管(OLED)。充滿活力的白色字符，鮮明地顯示在高對比度的深色背景上，既便于瀏覽，又流露出了一種豪華的氣質(zhì)。在全新RX 450h的駕駛艙內(nèi)，藍色儀表盤彰顯了混合動力身份，代替了轉(zhuǎn)速表的混合動力系統(tǒng)綜合功率表，幫助駕駛者養(yǎng)成節(jié)約駕駛的好習(xí)慣。
雷克薩斯RXh動力表現(xiàn)
RX 450h引入升級版的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，包括3.5升V6阿特金森循環(huán)(Atkinson-cycle)發(fā)動機、更輕的電動機、體積更小質(zhì)量更輕的動力控制單元和其它節(jié)油創(chuàng)新設(shè)計。在動力提升了10%的基礎(chǔ)上，RX 450h的燃油消耗比備受稱贊的前代車型更為經(jīng)濟，達到創(chuàng)紀錄的7升/百公里(綜合油耗)，其燃油經(jīng)濟性令人贊嘆。
作為一款完全油電混合動力車型， RX 450h既可以在純電動或純汽油發(fā)動機模式下工作，也能夠在兩種動力聯(lián)合的模式下工作。全新的EV模式按鈕允許車輛只使用電動機進行短程行駛，有助于減少燃油消耗并實現(xiàn)尾氣零排放。
同時，雷克薩斯在創(chuàng)新的廢氣熱能回收技術(shù)上取得突破。該系統(tǒng)讓全新RX 450h在冷車啟動時，迅速提升發(fā)動機冷卻液至適宜工作溫度，縮短發(fā)動機預(yù)熱時間，從而讓車輛提前進入電力驅(qū)動狀態(tài)，有效提升燃油經(jīng)濟性。