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捷達車怎么樣

時間: 燕華2 車輛購置問題

捷達車怎么樣

  捷達(Jetta)是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。那么,捷達車怎么樣呢?下面學習啦小編告訴你。

  捷達配置

  一汽大眾全新捷達3月9日即將上市,預計8.78萬元起售。在此之前我們得到了一份詳細的參數配置表。可以從中搶先了解全新捷達的參數配置情況。從表格中看全新捷達一共有7款車型。除了動力系統的區別外,配置主要有時尚、舒適、豪華三種型號。

  外觀區別:低配車型少了鍍鉻裝飾,并且采用14寸鋼輪轂,除此之外高低配車型間并沒有明顯區別。時尚型同樣采用與車身同色門把手及外后視鏡設計。

  內飾區別:首先,時尚型只是沒有點煙器,但依然保留了電源接口,不影響相關設備使用。而新車另外一些差別體現在前后中央扶手、座椅材質、調節方向、多功能方向盤等幾個部分。

  安全配置區別:全新捷達標配ABS,但是ESP電子穩定程序只標配在豪華型上,不過舒適型與時尚型可以選擇此裝備。另外倒車雷達也只出現在豪華型上。而低配車型沒有霧燈。總體來說全新捷達安全配置水平較低,比同價位自主或其它品牌合資車型有較大差別。

  舒適型配置區別:先說幾項優點。全新捷達標配的大燈高度調節、中控鎖、前后電動車窗以及大燈未關報警等功能都很實用,值得表揚。而且舒適型就擁有定速巡航、遙控開啟后備箱蓋等更加方便的功能。

  表現不能讓人滿意的地方是時尚型竟然還在采用手動調節外后視鏡,而且也沒有后備箱照明燈。這些都非常不人性化,影響車輛實用性。

  

捷達品牌沿革

  德國大眾汽車公司在Golf投入生產上市后不久,大眾汽車公司便引入一種三箱轎車去擴展他們的車型系列,與高爾夫Golf并駕齊驅。

  第一輛捷達Jetta-MK1于1979年的夏天在歐洲上市。從一開始,捷達Jetta-MK1就被賦予了多種變化和規格。除了雙開門和四開門的車體結構以外,它還擁有三種引擎可以選擇:1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。根據配置的不同,捷達Jetta-MK1被分為基本型、L型和GL型,再加上選擇不同的發動機,捷達Jetta-MK1有8種以上不同形式的配置上市。

  1981年初期,大眾汽車公司在FORMEL E技術的倡導下,推出了一系列的節能措施,捷達Jetta-MK1和高爾夫Golf都采用了一種3+E變速箱技術。這種技術是通過運用一個'巡航'齒輪,使汽車在高速行駛時發動機轉速比只有三檔的變速箱降低了1000轉/分鐘。捷達Jetta-MK1的其它FORMEL E設備都是仿高爾夫Golf的,只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷達Jetta-MK1使用的是高爾夫Golf一直使用的1471cc柴油機,此后捷達Jetta-MK1改為使用1588CC的柴油機。

  在英國市場上的捷達Jetta-MK1的L型和GL型都可以選擇1.3升、1.5升汽油發動機或1.6升LD柴油發動機。1982年,市場上L型的捷達Jetta-MK1被C型取代,新的C型使用1.3升的發動機。此后,又推出了裝備1.5升發動機的CL型。同年,大眾公司用1781cc的發動機取代了1588cc發動機,與高爾夫Golf-GTI使用同樣的1.6升發動機的捷達Jetta-MK1CLI和GLI退出了市場。在Jetta-MK1的最后季度里,歐洲市場上的捷達車型只剩下以下3種:C、CL和GL。

  第二代捷達Jetta MK2于1984年上市。第二代Jetta與Golf不同處只有大燈造型與尾部構造,其它部分零件則完全共通。捷達Jetta-MK2還是被設計成了一個2門或4門的三箱車(其中4門將被認為會更受歡迎),因為有了更多的改變,而不再被認為是帶著后箱的高爾夫Golf。在機械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油發動機和兩款1.6升柴油發動機,其中一款帶渦輪增壓。因為后廂結構多出的重量改變了前后輪重量比,操控比Golf遜色。捷達Jetta-MK2有四種不同的配置分別為C、CL、GL、GLX。

  1987年捷達Jetta-MK2最重要的發展是:GT引進了16氣閥發動機代替原來的8氣閥發動機,這款車也被稱作GTI。與16氣閥高爾夫Golf一樣,捷達的懸掛高度降低了10毫米。擁有140馬力的16氣閥捷達穩健外表常使人對其性能產生錯覺。

  1988年捷達的外表有了少許改變:采用了由三個橫欄組成的全新中網罩;保險杠和車身兩側的裝飾條也有了細微的變化。車型設計重新調整后,意味著捷達Jetta-MK2(C suffix已淘汰)相繼出現了CL(1986年投入使用)、GL、GTX和GTX16氣閥發動機,其中,后兩種為電噴的發動機。

  1989年捷達Jetta-MK2從5種型號簡化到3種:GT、CL和GL,。三種車型標準的配置都有一些變化,其中捷達GT16氣閥擁有129馬力,四開門的車身,從它紅色的中網罩和尾部電動天線,裝備的更柔軟的彈簧,保險杠和平衡桿上,你可以很容易地辨認出它來。

  從1990年開始,捷達Jetta-MK2做了新設計,新型的保險杠,黑色的車輪拱罩,遙控的后視鏡和6x14英寸的鋼制車輪。柴油車型的引擎改進了尾氣冷卻裝置使其更為“潔凈”,這種裝置之前只用于帕薩特車型。

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