捷豹XF車怎么樣

　　捷豹XF車怎么樣？作為捷豹的中大型豪華轎車，分為標準版、旅行版及XFR性能版。在設計上，捷豹XF更趨向于XK的造車理念，充滿現代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標，彰顯了該車的不凡的氣勢。

　　捷豹XF外觀

　　深嵌式立體豹標，通過層次感展現美洲豹的氣勢，使豹標不論在任何角度都清晰可見;精致的進氣隔柵更是一件精美的藝術品，從正面看，隔柵的每個小網格都呈規則的菱形，而從側面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒

　　身上水晶般剔透的鱗片。這種正面與側面的視覺對比，是捷豹設計師從幾何角度出發，經過反復測量而完成的。

　　英譯為“Blade”(刀片)的鍍鉻葉片，靈感來源于飛機的螺旋槳，是基于空氣動力學所設計的，同時，它也是捷豹XF設計的一個亮點，使整車的視覺感更加厚實，穩重，同時，微微上蹺的葉片，將停留在前臉部位的視線往腰線上收。逐漸升高的腰線，越高越圓滑，繞過XF高蹺的后臀，整車線條在經過另一邊的葉片后完整回歸，組成了完整封閉的整車曲線，整體設計完美詮釋了捷豹的傳統風格。后尾部的設計讓捷豹XF擁有“前壓后翹”的動感姿態。

　　其線條大氣渾圓，環抱由數十顆LED燈組成的精致后尾燈，極盡曼妙姿態。尾部立體豹標下亮銀色的鍍鉻金屬簽名橫條承載著尊貴的“JAGUAR”標志，再加上后尾燈耀現的形似字母“J”的熒光，使得捷豹XF即使在夜間行駛都可被清晰識別并長久吸引目光。

　　神采奕奕的雙氙氣大燈由水晶白LED日間行車燈勾勒出優美輪廓，雄姿英發的車身外形使XF看起來永遠蓄勢待發。XF的優雅華貴和貼地式設計仿佛蓄勢待發，不但盡顯運動之美，還經過了復雜的設計測試，精雕細琢以實現近乎完美的氣流效率。每條曲線和每處輪廓都精心打造，以實現超凡的空氣動力性能，降低燃油消耗和排放。優美，強大，有力。

　　僅能從高性能跑車上才能發現的鯊魚鰓既能起到進氣擾流的作用，又能起到點綴裝飾的作用。仿佛男人襯衫點綴了精美的袖扣，美女烏絲上的一枚精致閃亮的發卡。相比以往Jaguar線條設計更加硬朗，看上去沖勁十足，更為運動。另外隆起部位配合第二代行人保護系統(引擎蓋底端兩角的兩個airbag)為路人提供了最為周到的緩沖保護，可謂人性化設計十足。打開引擎蓋后，您會發現XF全鋁“心臟”——發動機中置并放置于前橋后面，這樣會讓駕駛者感覺操控自如，隨心所欲。50：50車身配比設計，當主駕或副駕坐好人后，站到距離車子大約兩米左右從側方向車內觀看，會發現主駕或副駕正好位于整車正中心的位置。這種設計只有高性能車能實現。

　　整個車身都采用計算流體力學(Computational Fluid Dynamics)設計，風阻系數僅為0.29。先進的符合空氣動力學的設計可大大降低汽車風噪聲，減少輔助燃油消耗并增強高速駕駛時的穩定性，當然在通過優化牽引力和提升力確保駕駛平衡方面也非常重要。

　　XF采用創新的7英寸彩色觸摸屏，全面控制易如反掌。觸摸屏簡潔直觀，只需輕松點選幾下即可實現任何控制操作：衛星導航，空調控制，藍牙電話連接或車輛音響系統。

　　進入XF之后，捷豹Drive Selector TM前部的紅色起動按鈕即開始閃動，就像跳動的心臟。按此按鈕起動發動機之后，合金捷豹Drive Selector TM將升至掌中。同時，導航系統將初始化至主頁，隱藏的旋轉空調通風孔也將開始運作，從“駐車”位置旋轉至打開位置。通風孔打開時，葉片可進行橫向、縱向調節，全氣流可向下調至零。捷豹XF還進一步為轎車設計增添了新的元素。這款定義為兩門跑車造型的運動型轎車，內部空間非常寬敞，可舒適容納五位成人。除了空間舒適性，全新捷豹XF的內部空間設計，也給人一種時尚、現代的感覺。

　　手工挑選并精心打磨的70年樹齡胡桃木、手工裁剪并縫制的經典阿爾卑斯小牛皮真皮帶電加熱座椅、創新加入的拉絲鋁材，充分演繹了豪華內飾的含義。車頂內飾采用了一種名為Morzine的現代工藝織物，整個車廂頂部和A柱均采用了此種引人注目的現代感飾面。創新使用的Jaguar Sense TM(接近感應)技術，其反應之靈敏，僅需輕輕觸摸或近距離接觸正確部位，即可完成操作，使駕駛者產生一種“人車合一”的感覺。

　　XF內部空間采用符合人體工學的最優設計，專為滿足駕駛員和乘客的需求而打造，既現代又奢華，令人賞心悅目。完美貼合身形的柔軟真皮，經典實木飾板，鏡面鋼琴黑飾邊及鋁合金表面，帶來頂級的舒適感和卓越品質。

　　從精美的地毯和側面裝飾，到拋光不銹鋼飾邊，XF所代表的奢華無處不在。周到的設計隨處可見。只需按下按鈕，即可調整方向盤位置以及座椅和后視鏡角度。XF可對不同駕駛員選擇的不同設置進行記憶，歡迎駕駛XF踏上旅程。

　　車廂內的熒光藍情景照明或“光暈”照明營造了一種令人愉悅的時尚酒吧或餐廳氛圍。該技術一般應用在MP3播放器和手機的鍵盤中以照亮鍵盤和控件。在全新XF上，光暈照明在開關面板、捷豹Drive Selector TM控制臺、啟動/停止按鈕和電子駐車制動器周圍發出的柔光既顯示了這些部件所處的位置，又不會分散駕駛員的注意力。情景照明也被運用到了主控制臺中，中央控制臺籠罩于一片清冷的藍光中，而前門開關下方用以照明門開關的燈發出的則是柔和的燈光。柔和的藍光照明還被應用到了儀表盤上，進一步突出了鋁色表盤的運動感。藍色可以起到鎮靜作用，又不會與車上的綠色、黃色或紅色警報或警告信號沖突。

　　集成了藍牙、導航系統、寶華音響系統、室內溫度調節系統、車輛設置等功能的7寸多媒體彩色觸摸屏，也成為此次捷豹XF的科技亮點之一。帶加熱的三輻真皮方向盤，為冬季用車帶來溫暖的關懷，同時，還集成了捷豹循序式換檔撥片，巡航控制系統、藍牙電話連接等多種功能，提高了車輛的操作便利性。旋轉通風孔在不使用時會隱藏起來;由于很多功能都是通過觸摸屏來控制，因而機械按鈕大大減少，這樣機械按鈕就可以全布置在導航屏幕下的面板中。捷豹的設計目標之一是減少混亂;通過主要的顯示開關，您可以迅速、快捷地進行音量調節、控制溫度。該系統由音響工程師專為捷豹XF設計。增加了包含參數式均衡的放大器(低頻聲音定位更準確)和低音炮(真實還原低音)，音質更加出眾。音響系統中包含了8只揚聲器和一個超低音單元，可在車內真實再現完美音質。系統可以提供整座加熱/制冷，也可以只提供椅背加熱，這項功能對于背疼的乘客非常有用。捷豹XF也是首批能同時提供冷暖座椅的車型之一。

　　動力方面，2015款捷豹XF與上一款車型相比有了全面提升。全車系搭載了2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率為177kW[2] (240PS)/5500rpm，峰值扭矩為340Nm/2000-3000rpm;3.0L機械增壓發動機最大功率為250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩為450Nm/3500-5000rpm。全車系均配備8速手自一體變速器。