東風標致508這車怎么樣
東風標致508這車怎么樣
東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。那么，東風標致508這車怎么樣呢？下面學習啦小編告訴你。
東風標致508相關設計
全新508脫胎于標致概念車EXALT，運用標致家族最新設計語言和“雄獅”仿生設計理念。昂首站立的獅標引人注目，車身曲線流光溢彩，全LED獅眼大燈和熏黑設計的全LED尾燈，配合18英寸雙色鋁合金輪轂。全新508倡導“全員尊享”的乘坐主張，前后座椅均采用NAPPA頭層小牛皮，前后座椅均提供電加熱功能，后排座椅亦能隨需調節。全新508還配備了JBL® 10聲道 HiFi高保真音響。
東風標致508駕控技術
全新508搭載的Blue-i車載互聯系統提供全方位的移動互聯服務，讓用車過程更為便捷;彩色HUD平視顯示系統讓駕駛者無需低頭就可掌握車速、限速、巡航以及導航信息;智能無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統，也讓用車生活更為方便。全新508多項安全科技確保行車無后顧之憂：帶外后視鏡警告燈的盲區探測系統，杜絕行駛中側后方的視覺死角;直接式胎壓監測系統實時監測胎壓防患于未然;前后駐車雷達與倒車影像讓泊車更為簡單。
Blue-i車載互聯系統——全新508搭載的Blue-i車載互聯系統提供全方位的移動互聯服務，有“智能出行”“安防保障”“專屬服務”三大板塊的功能。以行程規劃、安全防護、信息娛樂、人工后臺等服務，實現更廣泛的娛樂性和互動性，時刻讓你堅信，駕駛并不孤單，東風標致有一個團隊在為您提供7天24小時的不間斷服務，真正實現了人與車的雙向互動，將人性化科技融于駕駛生活的方方面面。讓用車過程更為便捷。
彩色HUD平視顯示系統——全新508裝配了同級獨有的彩色HUD平視顯示系統。它能夠幫助駕駛員眼不離路地掌握車況、導航等信息，更符合駕駛者的視覺習慣，充分提高駕駛安全性。
智能無鑰匙進入系統和i-Start一鍵啟動系統——汽車無鑰匙進入系統的功能為：駕駛人不需拿出電子鑰匙(僅需隨身攜帶電子鑰匙)，在靠近車輛1.6 m范圍內通過觸動車門把手內側、外側的傳感器，實現車門解鎖、鎖止。一鍵啟動系統的功能為：進入車內的駕駛人不需拿出電子鑰匙(僅需電子鑰匙在車內)，通過起動開關實現點火開關的接通與斷開，以及發動機的起動與熄火。
直接式胎壓監測——全新508配備的直接式胎壓監測系統也比一般的間接式胎壓監測系統更為智能。它是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接監測輪胎氣
壓，當判定輪胎氣壓太低或漏氣時，監測系統不僅能提供胎壓警告，還能明確定位相應的問題輪胎，提早避免危險事故發生。
盲區探測——全新508可以通過4個高精度傳感器探測外后視鏡盲區，確保行車中沒有死角，及時提醒駕駛員可能存在的危險，保證安全的駕駛體驗。
AQS空氣質量自動控制系統——全新508配備AQS空氣質量自動控制系統，以應對現今并不理想的空氣質量。同時，獨立四區自動空調，能照顧到車內每一位駕乘人員的溫度需求。
東風標致508高效動力性能
全新508全面搭載1.8THP與1.6THP渦輪增壓直噴發動機，兩款發動機均采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓、缸內高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統等核心技術，1400~4000轉寬泛轉速區間內的持續最大扭矩輸出。1.8THP渦輪增壓直噴發動機，最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛·米，駕駛樂趣澎湃而至;1.6THP渦輪增壓直噴發動機最大輸出功率為123千瓦，峰值扭矩為245牛·米，連續8年獲得“國際發動機大獎”。
1.8THP 渦輪增壓直噴發動機——采用 Twin Scroll 雙渦管渦輪技術與高壓缸內直噴技術，峰值扭矩 280 N·m/1400-4000rpm ，最大功率 150 Kw/5500 rpm ，工信部油耗低至 6.9L/100km。
1.6THP 渦輪增壓直噴發動機——由 PSA 集團與 BMW 集團聯合開發，連續 8 年榮膺“國際年度發動機”大獎，創造了同排量更高功率、更大扭矩的發動機。
Stop-Start 發動機智能啟停系統(STT)——全系 THP 發動機標配智能啟停系統，城市駕駛可節省高達 10%-15% 的油耗。高達 30 萬次啟停的超長壽命，可確保持久暢行。
第三代 6 速手自一體變速箱——應用 QuickShift 極速換擋技術，使速比范圍更加寬闊，帶來更快速的響應。