瑪莎拉蒂GranCabrio這車怎么樣

　　瑪莎拉蒂GranCabrio，作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車，同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，那么，瑪莎拉蒂GranCabrio這車怎么樣呢？下面學習啦小編告訴你。

　　瑪莎拉蒂GranCabrio動力配置

　　瑪莎拉蒂GranCabrio被汽車專業媒體譽為世上最美的車型之一，在各個銷售市場上大獲全勝，在全球范圍內達到、甚至超過了預期銷售目標。GranCabrio在同類競爭車型中擁有最長的軸距(2942mm)，結構剛度一流，可提供額外的安全、舒適度和操控性能。這款廣受贊譽的四座敞篷跑車實至名歸，空間寬敞，極致奢華，平穩、快速的6速自動變速箱，4.7升V8發動機使輸出功率達到323kW(440hp)。

　　GranCabrio在采用長軸距提供一流安全性和舒適度的同時，其車身也進行了重新設計，以保證瑪莎拉蒂標志性的操控性和靈敏度不受任何影響。三層軟頂還采用了特殊材料，隔熱隔聲，不受外部氣溫影響。車頂系統本身功能強大，重量僅60kg，折疊入艙過程只需20秒(加上四個獨立車窗運動則需28秒)。GranCabrio敞篷跑車運動版于2011年在日內瓦車展上首次亮相，配備的瑪莎拉蒂4.7升V8全鋁發動機經過了升級，動力更強、效率更高，GranCabrio因而有了一款更硬朗的車型與GranTurismo S跑車和Quattroporte總裁系列運動版相媲美。

　　配置的自然吸氣發動機能輸出331千瓦(450馬力)的功率和510牛米的峰值扭矩，同時其扭矩曲線十分豐富寬廣。GranCabrio敞篷跑車運動版的最高時速為285公里/小時，0-100公里/小時加速時間縮短到5.2秒。其六速自動變速箱采用了超快的MC Auto Shift軟件，是在Quattroporte總裁系列運動版的變速箱基礎上直接針對GranCabrio敞篷跑車運動版進行開發而來。

　　GranCabrio敞篷跑車運動版還為瑪莎拉蒂帶來了一款新的車身顏色：Rosso Trionfale，這種顏色的靈感來自于1950年代瑪莎拉蒂賽車上使用的國旗紅色。1957年，胡安·曼努埃爾·范吉奧(Juan Manuel Fangio)曾經駕駛紅色瑪莎拉蒂250F賽車贏得個人第五個F1世界冠軍頭銜。時光流轉，世事輪回，2010年，意大利車手安德里亞·貝托里尼(Andrea Bertolini)和德國車手邁克爾·巴特爾斯(Michael Bartels)駕駛的瑪莎拉蒂MC12單座賽車又登上了FIA GT1賽事的世界冠軍寶座。

　　GranCabrio不是瑪莎拉蒂歷史上第一款敞篷車，實際上，瑪莎拉蒂有著濃厚的敞篷情結，自1914年成立以來，幾乎每個年代都有符合當時潮流的敞篷車款。不過，GranCabrio卻是瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然后排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間并不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio采用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低于30Km/h的情況下操作。

　　對于軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色于硬頂，這并非瑪莎拉蒂一家之言，奔馳CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，并大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。

　　瑪莎拉蒂堅持將GranCabrio定位為三叉戟上的第三極，即作為一全新車系推向市場，但事實上這輛敞篷車是在GranTurismo的平臺基礎上開發的，兩車的尺寸、整體造型、前格柵以及尾燈造型……都較為相似，最顯著不同的是GranCabrio的軟頂敞篷。不過，就是這一軟頂賦予GranCabrio獨特的氣質和雕塑般的健美感。GranCabrio內飾充滿濃烈的意大利風格，無論是各部分形式的設計組合、色彩的搭配還是材質的質感，都盡顯時尚。說實在話，瑪莎拉蒂做工的精細度不如德系和日系頂級豪華品牌，但它通過多達400萬種個性化方案彌補了這一不足。不過，除非你自己是搞藝術的，對于準確把握時尚和潮流的脈搏，否則建議仍是在原廠推薦的方案中選擇，尤其是內飾，因為當你打開敞篷駕駛時，內飾也變成外觀的一部分。

　　動力方面，GranCabrio使用瑪莎拉蒂最主打的4.7升V8發動機，最大功率323Kw，最大扭矩490Nm，配備6速自動變速箱。至于操控性，一直是瑪莎拉蒂的強項，動力充沛，換擋快速直接，底盤扎實有力……它開起來不像跑車那么刺激、犀利;但其韌性和輕松卻是跑車所不擁有的。